A Harley-Davidson estrada Glide foi introduzido pelo "Motor Company" como um modelo topo de gama entre sua linha de turismo de motocicletas. Sua carenagem montado no quadro e motor V-twin lhe permitiu cortar através do vento em altas velocidades na auto-estrada. Acrescente a isso legal, gráficos personalizados e a maioria dos entusiastas simplesmente foi ape sobre a moto maciça. Executar a manutenção de rotina, no entanto, logo foi descoberto a ser um pouco mais detalhada na estrada Glide do que no passeio média Harley. Felizmente, porém, a remoção da roda dianteira é uma tarefa simples e direta quando realizada corretamente.
Coisas que você precisa
- elevador da motocicleta
- Hex jogo da chave
- Grande chave de fenda ou haste de metal
- SAE conjunto de soquete
- SAE conjunto chave aberta
- Martelo de borracha
Desligue a ignição do motociclo. Bloquear a bicicleta de modo a que a roda dianteira é elevado acima do chão.
Remova os dois parafusos de fixação da pinça de freio de disco esquerda com uma grande chave sextavada. Levante a pinça fora do rotor e permitir que ele pendurar solto pela sua linha de freio. Repita o procedimento para o lado direito pinça de freio de disco.
Inserir uma chave de fenda grande ou haste de metal através do furo no eixo da roda da frente do lado direito da bicicleta. Segurar a vara estável, impedindo que o eixo de girar. Remova a porca do eixo no lado esquerdo da roda com uma chave de soquete SAE.
Solte, mas não remova as duas porcas da tampa deslizante no lado direito do eixo com uma chave aberta SAE.
Toque fora do eixo com um martelo de borracha. Solte a roda de dentro dos garfos dianteiros e removê-lo para uma bancada de trabalho ou outra área segura.
dicas & avisos
- Não aperte a alavanca do freio enquanto as pinças são removidos a partir dos discos de freio.
- Tenha cuidado para evitar riscar o pára-choque dianteiro.
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