Solucionar um possível problema ATV partida, testando suas bobinas de captação de ignição. Dentro da bobinas de ignição invólucro cilíndrico existe duas bobinas de fio, ou captadores, o chamado bobina primária ea bobina secundária. O enrolamento primário recebe tensão da bateria de ATV. A bobina secundária envia tensão para as velas de ignição que ligar o motor. Cada bobina tem uma resistência específica de funcionamento especificado pelo fabricante. Esta resistência impede corrente eléctrica demasiado de passar através do fio, de modo que a tensão correcta pode ser alcançado por as bobinas de captação de ignição.
Coisas que você precisa
- Multímetro digital
Fixe o fio preto (negativo) do multímetro ao terminal exterior, negativo da bobina de ignição.
Ligue o fio vermelho (positivo) do multímetro ao terminal exterior, positivo da bobina de ignição. Gire o botão de leitura no multímetro para ohms para medir a resistência da bobina de recolha primária. (A letra grega ômega denota ohms.) Se a leitura na tela do multímetro difere daquela dada no manual do proprietário, a bobina de ignição está com defeito.
Desligue o cabo multímetro preto, em seguida, anexá-lo para o centro, terminal negativo da bobina de ignição. A leitura no ecrã do multímetro corresponde a resistência da bobina de recolha secundária. Um ohm leitura diferente do que consta no manual do ATV indica a necessidade de substituição.
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