Testando a bobina de ignição no seu snowmobile Ski Doo irá informá-lo se os problemas a partir decorrem de equipamento defeituoso. Então você vai saber o veículo precisa de uma nova bobina de ignição, para que você possa maximizar o seu tempo curtindo aventuras de inverno. Uma bobina de ignição converte a tensão da bateria do moto de neve para um valor muito maior para permitir que as velas de ignição para inflamar o combustível. Dentro do aparelho, dois fios longos carregam corrente elétrica que induzem campos magnéticos fro o aumento da tensão. Para funcionar corretamente cada bobina devem oferecer uma quantidade especificada de resistência à eletricidade.
Coisas que você precisa
- Multímetro digital
Ligue o multímetro digital, em seguida, transformar seu mostrador de medição para a definição de resistência. A resistência é medida em ohms e denotado no mostrador pelo capital letra grega ômega.
Ligue a sonda vermelha (positivo) do multímetro para o pólo positivo, exterior da bobina de ignição. Toque a sonda preta (negativa) do multímetro para a coluna externa, negativa do dispositivo para medir a resistência da bobina primária. Se a leitura diferir daquela indicada no manual do Ski Doo as necessidades bobina de ignição substituído.
Ligue a sonda preta do multímetro ao terminal central, negativo da bobina de ignição. Isto cria uma resistência de leitura para a bobina secundária. Novamente, se a resistência testada não é o que é dado no manual do proprietário a bobina de ignição tem ido mal.
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