Saber sobre uma bobina de ignição ruim em uma motocicleta Yamaha V-Star 650 pode impedi-lo de ficar presa longe de casa. Se você estiver enfrentando problemas de arranque, considerar o teste da bobina de ignição da moto. No interior do invólucro do dispositivo, duas bobinas de fio aumentar a voltagem da bateria de forma a que o motor do motociclo começa. Ambas as bobinas precisa ser capaz de limitar o fluxo de eletricidade através deles para funcionar corretamente. Em outras palavras, a sua resistência deve ser um valor específico.
Coisas que você precisa
- Multímetro digital
Ligue o multímetro digital, em seguida, altere o botão de medição para a configuração mais baixa resistência ao intervalo. A resistência é medida em ohms, que é designado pelo capital letra grega ômega. A configuração mais baixa é designada por um "200," ou seja, o multímetro medirá na faixa de 0 a 200 ohm.
Desligue o fio que conecta a bobina de ignição das velas. Desligue a bobina de ignição da cablagem preto da motocicleta. Haverá dois terminais da bobina de ignição. Um é vermelho ou preto eo outro é laranja ou cinza.
Ligue o fio vermelho (positivo) do multímetro ao terminal vermelho (preto) da bobina de ignição. Ligue o fio preto (positivo) do multímetro para a laranja (cinza) terminal da bobina de ignição. A leitura no ecrã do multímetro é para a bobina primária e deve ser entre 3,8 e 4,6 ohms. Se a resistência não se enquadra nesta faixa, substitua toda a bobina de ignição. Desconecte os cabos do multímetro da bobina de ignição.
Conecte o cabo vermelho do multímetro para o cabo da vela de ignição da bobina de ignição. Ligue o cabo multímetro preto ao terminal vermelho (preto) da bobina de ignição. Esta configuração é para a medição de bobina secundária.
Mudar o seletor de medição no multímetro para a "20k" definição ohm que representa 20 kilo-ohms ou 20 mil ohms. O multímetro lê agora resistências na faixa ohm 0 a 20.000. A resistência da bobina secundária deve estar na gama de 10,1 e 15,1 quilo-ohms ou é defeituoso.
dicas & avisos
- A bobina de ignição da bicicleta usa indução electromagnética para aumentar a voltagem da bateria a um nível necessário para disparar as velas de ignição e começar a combustão do combustível no motor.
Como testar uma bobina delco 12 volts
Como teste de 12 bobinas de ignição volts
Como solucionar uma bobina de ignição ecotec
Como testar o sistema de ignição em uma mula kawasaki 550
Como testar bobinas de captação de ignição atv
Como verificar a resistência do enrolamento do motor
Como testar uma bobina de ignição esqui doo
Como testar uma bobina de ignição 9n ford