O Jeep Wrangler TJ foi produzido a partir de 1998 a 2006, em seguida, Chrysler substituiu-o com o Wrangler JK. Um veículo bem concebido, que, no entanto, sofre de uma série de problemas conhecidos e problemas que surgem ao longo do tempo devido à quilometragem e condições ambientais. Embora nenhum destes são fatais, proprietário de uma TJ seriam bem aconselhados a manter-se atento para problemas comuns antes de causar uma avaria.
Radiador e resfriamento
Jeep Wranglers vêm equipados com radiadores de metal com-tanks- final de plástico não é uma boa combinação. As finais tanques de plástico são fixadas para o radiador de metal, e, portanto, são uma fonte comum de vazamentos como eles ou fraco no grampo, ou as fendas de plástico, uma vez que torna-se frágil com a idade. Substituição por um radiador toda em metal (com metal soldada-on-tanques final) irá eliminar este problema.
Escape
O colector de escape no TJ, especialmente os primeiros 97-99 modelos, são propensas a rachaduras. Uma vez que o TJ está equipado com um 4,0 litro diretamente seis, o colector de escape é muito mais longo do que numa V6 tradicional. Na 00-06 TJs, o peso eo calor de catalisadores dupla faz com que vazamentos de escape no coletor entre o colector de escape eo tubo de queda.
Ferrugem
Jeep Wranglers, como a maioria dos jipes, vão sofrer de problemas de ferrugem, particularmente aqueles que estão expostos a estradas com sal no inverno. As áreas comuns são em torno da junta pára-brisa dianteiro, as dobradiças da porta, e as tábuas do assoalho. Puxe o tapete para inspecionar o assoalho, e não se esqueça de dar uma olhada na área de ornamento de porta e pára-brisa em qualquer TJ. Diagnosticada no início, você pode areia, prima, e pintar áreas para retardar ou parar a propagação da ferrugem.
Aftermarket Upgrade e Substituição
Um dos grandes benefícios do Jeep Wrangler TJ, é a disponibilidade de revenda de hardware superior em comparação com componentes de fábrica. De todos os radiadores de metal, para cabeçalho de aço inoxidável e tubos de escape, para componentes de suspensão do imposto ultra-pesado, ele é fácil de reparar e atualizar qualquer fraqueza em uma TJ.
