Ao ouvir o seu rugido carro turbo entre os turnos aumenta o prazer de dirigir, adicionando turbo sons para a nota de descarga. Cada fábrica turbo carro vem equipado com um sistema de admissão que reduz o som de admissão, e muitos vêm equipados com silenciadores adicionais. Ao remover o sistema de admissão de fábrica e substituí-lo com uma entrada de ar aberta aftermarket, você irá aumentar dramaticamente o som do turbocompressor do seu veículo.
Coisas que você precisa
- kit de admissão de ar
- conjunto abrangente de ferramentas manuais, incluindo chaves e conjunto de soquete
Estacionar o seu carro e deixe o motor esfriar. Abra o capô e localize o turbocompressor. A localização vai depender da configuração do seu carro, mas o turbocompressor será montado no lado de escape do motor. Em muitos veículos motorista dianteiro rodas isto significa o turbo estará na frente, tal como o motor é montado de lado. Para um carro de tração traseira, o turbocompressor também será montada no lado do escape, mas pode variar de acordo com o número de cilindros.
Remova a caixa de ar de fábrica e tubos de fábrica. Identificar o tubo de entrada que se estende desde o turbocompressor para a parte dianteira do motor. Este tubo de alimenta o ar para o motor. Use uma chave para remover os parafusos que fixam o airbox, em seguida, desfazer a braçadeira que segura o tubo de admissão de ar-box ou com um conjunto de alicates ou uma chave de fenda, dependendo do seu carro. Desligue o sensor de fluxo de ar de massa (MAF), em seguida, remover o MAF a partir da localização de fábrica. Finalmente, remover o tubo de entrada que se conecta ao turbocompressor.
Instale o sensor MAF para dentro do tubo de admissão de pós-venda, em seguida, instalar o tubo para dentro do compartimento do motor. Seu kit virá com suportes que se alinham com os locais de fábrica airbox de fixação de idade, normalmente reutilizando o hardware fábrica. Ligue o tubo de entrada para o turbocompressor, em seguida, instalar o filtro de ar aberta na extremidade do tubo de entrada.
Verifique todo o hardware depois de dirigir 100 milhas para garantir que tudo é apertado.
dicas avisos
- Desde que você tenha removido a caixa de ar de fábrica e quaisquer silenciadores potenciais que foram integrados no airbox, seu turbo será muito mais alto. Você vai notar uma ventilação forte de ar quando você mudar. Isso é o som normal da válvula de by-pass da fábrica, o qual é silenciada a partir da fábrica.