Especificações de alinhamento toyota corolla

A média Toyota Corolla tem 6,0 x 15 (6 polegadas de largura por 15 polegadas de diâmetro) rodas na parte dianteira e traseira, juntamente com P195 / 65 R15 pneus. Além disso, o Corolla tem um sistema de cremalheira e pinhão direcção assistida (PAS), que tem extrema sensibilidade para o alinhamento das rodas.

Qualquer alinhamento das rodas vai lidar com a ponta total, o camber e caster. O dedo do pé geralmente tem o maior efeito sobre o alinhamento e permite o ajuste mais fácil. Pneus que sofrem de pés mal alinhada vai mostrar o desgaste excessivo do lado de fora. Alinhando o dedo do pé, no entanto, não é enough.Keeping cada componente em linha irá requerer um alinhamento total do veículo. Uma curvatura mal alinhados vai resultar em desgaste pesado sobre um lado de um pneu, bem como, exibiu no interior ou fora do segmento, dependendo do sentido em que a curvatura é desalinhada. O rodízio só é relevante para a frente do seu veículo e não afeta os pneus. Em vez disso, o lançador irá afectar o volante, às vezes resultando em má manipulação e capacidade de condução. Muito pouco caster leva a direção instável que requer correção constante como seu veículo divaga e tece, enquanto viaja em uma linha reta. Uma abundância de rodízio vai fazer o seu Corolla difícil de dirigir.

Para um Corolla 2007 com P195 / 65R 15 pneus, as especificações de alinhamento para a frente seria equivalente a um dedo do pé total de zero graus com uma margem de 0,2 graus. Para o camber, você precisa de -0.53 graus, com uma margem de 0,75 graus. Alinhe o lançador para 2,83 graus com uma margem de 0,75 graus.

Para os pneus traseiros executar uma toe total e camber sem um ambiente refinado. Para o toe total, o que você precisa 0,26 graus com uma margem de 0.26 graus. O camber requer -1.45 graus com uma margem de 0,5 graus.