Independentemente do tamanho do motor, as especificações de alinhamento são os mesmos para o Chevrolet Camaro 1968. Se as rodas do carro não estão bem alinhados, a borda interna ou externa dos pneus dianteiros vai usar antes que o resto da banda de rodagem do pneu. Em casos extremos, os pneus terão de ser substituídos, embora a maior parte do piso do pneu está em boas condições. Mau alinhamento também fará com que o carro à deriva para um lado da faixa de rodagem. Por estas razões, o alinhamento deve ser verificado periodicamente e ajustados de acordo com as especificações de fábrica.
Rodízio
ângulo de caster deve estar dentro de 0 a +1 graus. Um ângulo de caster de +1/2 graus é o melhor.
curvatura
ângulo de curvatura é o mesmo tanto para o lado esquerdo e direito. ângulo de curvatura deve estar dentro -1/4 graus e +3/4 graus. Um ângulo de curvatura de +1/2 graus é o ideal.
Toe-In
Toe-in deve cair dentro de um intervalo de 1/8 de polegada e 1/4 de polegada.
Toe-out
Toe-out é de 20 graus.
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