Como fazer meu honda capataz ir mais rápido e têm mais poder

A série Honda Foreman de veículos todo-terreno abrange mais de três décadas de motor e tecnologia de suspensão. Enquanto o Foreman é construído para suportar os obstáculos mais difíceis do mais rápida e maneiras mais fáceis possível, chega um momento em que mais potência é desejada. A melhor maneira de aumentar o desempenho do seu veículo é escolher peças que permitem que seu ATV para respirar de forma mais consistente. Uma variedade de peças de fabricantes e distribuidores oferecem escape e filtro de ar upgrades para o Foreman. Com um pouco de paciência e as ferramentas certas, a instalação dessas novas peças no seu veículo todo-o-terreno pode ser feito em casa.

Coisas que você precisa

  • filtro de ar Aftermarket
  • Aftermarket colector de escape e kit de vedação
  • jogo da chave
  • chave de fenda
  • Philips-chave de fenda
  • selante de junta
  • raspador de plástico

Substitua Exhaust System

  • Desapertar o parafuso que prende o terminal negativo da bateria e desconecte o cabo ligado a ele. Solte os parafusos que prendem as porcas e parafusos do colector de escape para o bloco do motor. Deixe o colector de escape no local, com as porcas e os parafusos que prendem-lo para a cabeça do cilindro.

  • Desapertar os parafusos que seguram o tubo de escape dos gases de escape para o colector. Desapertar os parafusos do hardware de suspensão que mantenha o tubo de escape desde a parte traseira da bicicleta.

  • Deslize o tubo de escape para fora do colector e colocá-lo para o lado. Você vai dispor de esta parte, eventualmente, mas os métodos convencionais de jogar fora o lixo não são aceitáveis. Contacte o seu revendedor se precisar de assistência.

  • Termine afrouxando os parafusos que seguram o colector de escape do motor. Deslize o antigo colector para fora do motor e reserve. Remover o antigo junta colector da cabeça do cilindro e coloque-a bem. Ambas estas peças terão de ser eliminados de forma adequada.

  • Raspe qualquer build-up elemental na cabeça do cilindro onde o antigo colector ea junta descansado. Deslize a nova junta colector de escape no lugar. O lado superior deve ser claramente marcado na junta de substituição.

  • Posicionar o novo colector de escape através da junta de colector de recém-instalado. Mão-parafuso cada uma das porcas e parafusos até que ele está adequadamente seguro.



  • Deslize o novo tubo de escape para a saída do colector de escape novo. Fixe o novo tubo através da instalação de novos parafusos no hardware de suspensão e reinstalar os parafusos que ligam ao colector de escape.

  • Aperte os parafusos do colector de escape a 11 ft-lbs para as configurações especificadas pela fábrica. Volte a ligar o terminal negativo à bateria do motor.

Substituir filtro de ar

  • Remover o assento da Honda Foreman para aceder ao filtro de ar abaixo. Substituindo o filtro de ar com um pós-venda, filtro de malha de arame pode aumentar o fluxo de ar através do motor. Estes filtros também são reutilizáveis, por isso não há necessidade de substituir o filtro novamente.

  • Desapertar os parafusos que prendem a caixa do filtro do ar juntos. Remover a parte superior da caixa do filtro de acesso ao filtro de ar usado. Retire o filtro velho fora de sua posição lentamente, tomando cuidado para não deixar cair qualquer dos escombros elemental para o motor.

  • Limpar a área em torno do filtro de ar completamente. É melhor para limpar regularmente nesta área, uma vez que pode afectar gravemente o desempenho em veículos off-road, como o Foreman.

  • Instale o filtro de ar novo no lugar, assim como a antiga foi removida. Apesar de serem peças de reposição, estes filtros de arame deslizar no lugar com muita facilidade.

  • Feche a caixa de filtro de ar e aparafusar os parafusos para fixar a caixa de filtro. Substitua o assento quando você está acabado.

dicas & avisos

  • -Use luvas e óculos de proteção em todos os momentos durante a manutenção
  • -Espere até que o motor é completamente legal antes da manutenção
  • -Certifique-se as peças escolhidas para a instalação reflectir as especificações do OEM
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