Como verificar e substituir uma corrente de distribuição em um bonneville pontiac

Remover as correntes Camshaft unidade Primárias e Secundárias

1. Acessar a corrente de distribuição, primeiro tirar as seguintes partes da árvore de cames: O parafuso intermediária eixo de acionamento roda dentada, os parafusos da corrente de transmissão tensor da árvore de cames primário, os parafusos tensores e guia da corrente de transmissão, o guia da corrente de transmissão e, finalmente, a roda dentada de eixo rígido, a principal corrente de transmissão e a roda dentada do virabrequim.

2. Comece no lado esquerdo da árvore de cames, e tirar os parafusos tensores secundárias esquerda, eo tensor de corrente, ajudando-o a crescer, uma vez que é removido. Tire o parafuso guia da corrente e os parafusos de roda dentada ao largo da árvore de cames. Utilize uma chave na parte da frente do veio de excêntricos, impedindo a rotação do motor enquanto que os parafusos da roda dentada estão a ser solto.

3. Elevar a corrente de transmissão secundária para fora dos dentes do pinhão da árvore de cames e aliviar as rodas dentadas longe das árvores de cames. Tire a cadeia esquerdo secundário unidade, o parafuso sapato corrente de transmissão e sapato, o guia de parafuso guia da corrente esquerda e da corrente de transmissão mais baixa.

4. Mover-se para o lado direito da árvore de cames e remover o parafuso sensor de posição e sensor de, a fim de tirar e jogar fora o sensor de O-ring. Retire os plugues acessar o guia, que estão localizados nas cabeças de cilindro e certifique-se há um anel de vedação sobre as fichas de acesso. Repita os passos 1 a 4 para remover a corrente de transmissão unidade árvore de cames primário.

Instale a corrente secundária Camshaft unidade

1. Instale a corrente de transmissão da árvore de cames secundária, colocando na guia da corrente secundária unidade árvore de cames, e instalar o sapato da corrente de transmissão. Coloque a corrente de transmissão, facilitando a cadeia através da cabeça do cilindro direita e colocar a corrente na extremidade dos eixos de comando, em seguida, serpenteando a corrente de transmissão em torno da linha externa de dentes da coroa.

2. 
   
   
   

   Coloque as rodas dentadas da árvore de cames de escape para dentro da corrente de transmissão e instalar as árvores de cames de escape ao longo dos eixos de comando. Utilize uma chave para alinhar o entalhe da roda dentada para a pinta árvore de cames, e certifique-se da entrada e da árvore de cames de escape entalhes correia de tracção direita e pints de árvore de cames alinhar com a cabeça do cilindro.

3. Usar a ferramenta J 44212 para colocar na árvore de cames da cabeça do cilindro direito eo parafuso superior direito guia da corrente de transmissão, de apertar os parafusos. Derrubar o tensor da corrente de transmissão secundária direita com uma catraca, bem como o sapato tensor da corrente de transmissão e inserir um pino no orifício alavanca de liberação de modo que a unidade árvore de cames sapato cadeia tensor secundário direito é desmoronou com a alavanca de liberação voltada para fora.

4. Instale os parafusos tensores, certifique-se os componentes de sincronização primários e secundários alinhar e instalar os bujões de acesso cadeia guia, certificando-se o anel de vedação é sobre as fichas de acesso e que os plugues de acesso estão apertados. Instale um novo O-ring lubrificado com óleo do motor, colocar o sensor de posição, e aperte o parafuso sensor.

5. Repita os passos 1 a 3 para instalar a corrente de transmissão da árvore de cames secundária no lado esquerdo.

Instale a corrente primária Camshaft unidade

1. Coloque a corrente de transmissão da árvore de cames primário na roda dentada de eixo de comando intermediário e intermediário pinhão eixo de transmissão. Line up o calendário marca verticalmente sobre o eixo de acionamento e carreto da cambota e certifique-se o número um pistão está no topo e no centro.

2. Use a ferramenta J 39946 para garantir que o pino da cambota está na posição de uma horas antes de instalar a corrente de transmissão da árvore de cames primário. Montar o eixo de comando intermediário roda dentada da corrente de transmissão e a roda dentada do virabrequim no eixo de acionamento intermediário árvore de cames e virabrequim.

3. Reduzir a cadeia tensor unidade árvore de cames primária e verticalmente alinhar as marcas de temporização. Coloque uma pequena bagatela de selante GM P / N 123456739 ou equivalente na linha de divisão dos virabrequins inferior e superior e colocar a tampa frontal em posição no cárter.