correntes de comando são usados em alguns veículos, em substituição de correias dentadas. Ao contrário de correias dentadas, é incomum para substituir uma cadeia de cronometragem. problemas da cadeia comuns incluem a perda de alguns ou a maioria da tensão que tem em no lugar e mantém-lo funcionando corretamente. Há vários sintomas que podem ocorrer se o seu carro ou caminhão tem uma cadeia de cronometragem folga.
chattering
Quando uma correia dentada começa a falhar, ele grita. Quando uma cadeia de cronometragem começa a falhar devido à folga, normalmente causada pelos pré-tensores enfraquecendo, ele agita-se e vibra. Você vai ser capaz de ouvir um clique, conversando ruído proveniente da área em torno do seu eixo de came se a sua cadeia de cronometragem tem folga nele.
Perda de potência
A corrente de distribuição transforma a árvore de cames. Se a corrente do sincronismo não é apertado, então não vai ser virando o eixo de came no intervalo e velocidade correta. Isso faz com que uma série de problemas, incluindo o seu poder perder motor e uma possível diminuição na compressão.
não está em execução
Se você tem uma grande quantidade de folga na corrente de distribuição do seu carro, o veículo pode parar para fora de vez em quando ou cessar completamente operacional. Se a árvore de cames não vai virar a seu motor, seu carro será incapaz de alimentar o motor eo carro vai parar de correr.
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