Como substituir um cubo de roda denali 2003

Remova o torque inicial das porcas da roda lug, na roda dianteira do Denali que você está indo para trabalhar. Levante a frente do Denali usando uma tomada de piso de 2 toneladas ou uma tomada com maior capacidade. Coloque um macaco ficar abaixo do sub-quadro, no lado do Yukon o estiver substituindo o hub por diante. Remova as porcas da roda lug completos do Yukon, e, em seguida, retire a roda.

Retire a pinça de montagem parafusos do suporte de diretamente atrás do rotor do freio. Use uma catraca unidade 3/8 polegadas e soquete para remover os parafusos de montagem do braço da pinça. Rodar os parafusos de sentido anti-horário até que os parafusos são removidos a partir da parte traseira da manga de eixo de direcção. Retire a pinça e suporte do conjunto de freio de mão. Pendurar a pinça e suporte na primavera de braço dianteiro, usando um cabide de arame. Remova o rotor do freio de mão.

Solte a porca da haste ou porca do eixo, usando uma catraca unidade 1/2 polegadas e um soquete de porca da haste 36 milímetros. Gire a porca anti-horário até que a face da porca fique nivelada com extremidade externa do eixo. Martele a extremidade externa do eixo grande utilizando um martelo de borracha. Não bata o eixo com um martelo de metal, ou você irá danificar o eixo. Continue batendo com o martelo de borracha para dentro, até que o eixo aparece livre do rolamento da roda.

Inserir uma pequena barra de alavanca entre a parte traseira da manga de eixo de direcção e o eixo inferior do suporte. Girar o conjunto de direcção da junta de modo que o lado voltado para a parte de trás do Denali está virado para fora a partir da roda também. Inserir um roquete 8/3 polegadas e soquete com uma extensão de 6 polegadas para um rolamento do cubo parafusos de fixação na parte de trás da manga de eixo de direcção. Há três parafusos de fixação que prendem a roda rolamento para a junta. Remover o parafuso mais perto de si na parte inferior do lado de fora, em seguida, o parafuso na parte superior da manga de eixo.

Use a barra de alavanca para transformar a direcção junta o caminho oposto para que você possa acessar o outro lado da placa de rolamento de roda. Remover o terceiro rolamento de roda parafuso usando uma catraca unidade 3/8 polegadas e socket, com uma extensão de 6 polegadas. Desligue o conector elétrico entre o rolamento de cubo e do quadro. Esta é a fiação do sensor de velocidade da roda e sensor de ABS. Retire os dois conectores eléctricos separados, para libertar a fiação que leva a parte de trás do cubo. Remover a porca do fuso completamente a partir da extremidade do eixo.

Remova o conjunto do cubo à mão, usando um grande martelo de borracha para martelar o hub velho fora, se necessário. Pode haver uma acumulação de menor corrosão que adere o hub para a junta de governo. As vibrações de martelar com um martelo de borracha vai puxar o cubo da roda rolamento livre. Remover completamente o cubo do Denali. Areia do hub área de montagem na junta de governo para remover qualquer corrosão da frente da junta, e dar-lhe uma superfície de montagem fresco.

Aplicar uma generosa porção de graxa na superfície de montagem frontal na junta de governo. Aplique graxa no interior do cubo rolamento furo de montagem na junta de governo. Segure o novo hub rolamento até a junta furo de montagem de direção com uma mão. Puxe o fio conector através do orifício de montagem e empurre o centro de rolamento no lugar. O eixo deve passar através da parte traseira do rolamento da roda, e o rolamento directamente pressiona contra a face da junta de direcção. Comece o hub rolamento parafusos de montagem com a mão.

Aperte a roda com parafusos de fixação com uma catraca unidade 3/8 polegadas e socket, juntamente com uma extensão de 6 polegadas apenas até que estejam firmes. Remover a extensão e soquete da catraca e instalá-los em uma chave de torque unidade 3/8 polegadas. Aperte a roda com parafusos de montagem completamente para 133 libras-pé de torque. Instale a porca do eixo na extremidade do eixo e aperte a porca para 106 libras-pé de torque com uma chave de torque de passeio 3/8 polegadas e soquete. Ligue os conectores de fiação elétrica em conjunto simplesmente empurrá-los junto com você mãos.

Lubrificar a face frontal do cubo novo completamente. Instalar o rotor do freio para o novo hub, e instalar uma porca da roda com a mão para segurar o rotor no lugar. Instale a pinça de freio e suporte sobre o rotor do freio. Instale e aperte os parafusos de fixação da pinça do travão, com uma chave de torque de passeio 3/8 polegadas e soquete. Aperte os parafusos do suporte da pinça para 90 libras-pé de torque com a chave de torque e soquete.

Instalação da roda dianteira para o Denali, e aperte as porcas da roda até estarem firmes, usando um ferro de pneu. Levante a extremidade dianteira do Yukon-se com a tomada de 2 toneladas, e retire a posição tomada por debaixo do caminhão. Abaixe o Denali no chão. aperte imediatamente as porcas da roda lug para 95 libras-pé de torque com uma chave de torque 1/2 polegadas e um soquete de porca da roda 19 milímetros.

Passo para o Denali e bombear o pedal do travão de 5 a 10 vezes. Isto irá assegurar que você redefinir a tensão sobre os freios dianteiros, após a remoção e instalação de todo o conjunto de freio.