Em 2001, o Chevrolet Impala tem dois conjuntos de conjuntos do cubo e do rolamento - uma frontal e uma traseira. Quando estes começam a funcionar mal, todo o hub deve ser substituído - não apenas o rolamento. Ao realizar este reparo, você deve usar o bom torque ao apertar as porcas e parafusos.
Frente Hub Torque
Ao substituir o conjunto do cubo e do rolamento dianteiro, existem quatro componentes que requerem torque correto durante a remontagem: parafusos do cubo, conduzir a porca do eixo, parafusos do suporte da pinça e os parafusos da pinça. Os valores de torque necessários são: 96 libras-pé, 159 libras-pé. 137 libras-pé e 63 libras-pé, respectivamente.
Rear Hub Torque
O conjunto do cubo traseiro tem menos componentes do que a frente que exigem torque adequado. Esses componentes são: parafusos cubo, parafusos do suporte da pinça e os parafusos da pinça. Esses componentes exigem valores de binário: 55 libras-pé, 92 libras-pé e 32 libras-pé, respectivamente.
checagem
Antes de substituir um conjunto do cubo e do rolamento, verifique se ele precisa ser substituído. Caso a folga, ou movimento, é maior do que 005 polegadas, as necessidades cubo e conjunto de rolamento substituídos. Um sinal conto dizer de um rolamento gasto é o desgaste dos pneus de penas ou um som rosnando da frente do Impala.
considerações
Torquing parafusos para suas especificações adequadas tem três objetivos principais. O mais importante é a de manter o componente fixado na sua localização correcta. Torque também garante que não vai danificar as roscas parafusos de aperto para cima e o parafuso ou porca vai ser mais fácil de remover no futuro.
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