Remoção da roda dianteira de uma motocicleta pode parecer uma tarefa difícil, mas ele doesn&# X2019-t precisa ser. Na verdade, isso pode ser feito em quase qualquer lugar usando apenas algumas ferramentas básicas. Embora este artigo serão aplicadas a maioria das motocicletas, seu pode ser diferente. Se vocês&# X2019-re certeza de como a sua moto está configurado, verifique o manual ou procurar a ajuda de um profissional, como este é um trabalho que você don&# X2019-t quer mexer-se.
Coisas que você precisa
- Metric chave Allen ou set de chaves métricas
- SAE chave allen ou set de chaves SAE
- alicate
- cavalete de motociclo
instruções
motocicleta Suporte em stand center ou em um cavalete de motociclo que detém a moto na posição vertical. NÃO utilize o descanso lateral. roda dianteira deve ser fora da terra.
Remova o cabo do velocímetro. Muitas bicicletas com freios a disco tem a unidade velocímetro do lado de fora do cubo. motos mais antigas com freios a tambor têm geralmente a unidade velocímetro no interior do cubo. Verifique o manual do proprietário para obter detalhes.
Remover tampas do eixo. Algumas bicicletas não terá tampas, apenas uma porca e, possivelmente, uma cavilha. Se for esse o caso, pule para a próxima etapa.
Verifique para garantir que a montagem do freio dianteiro não precisa ser soltos ou removidos. Na maioria das bicicletas com travões de disco, o disco ou discos simplesmente deslizar para fora do conjunto.
Use um alicate para endireitar e remover o contrapino, se sua moto tem um, através do eixo antes ou através da porca. Remova a porca da extremidade do eixo e, apoiando ao mesmo tempo a roda para que ele não seja danificada pela queda para fora, retire o eixo, tomando cuidado para não danificar o conjunto de freio. Alguns eixos são mantidos em por um parafuso Allen ou "pitada" bolt- alguns têm vários parafusos. Consulte o manual específico manual ou um reparo da motocicleta do proprietário para a sua moto para obter instruções.
dicas & avisos
- Nem todas as bicicletas têm o mesmo setup- estas instruções são para uma das configurações mais comuns das rodas dianteiras. Certifique-se de ler todas as instruções primeiro para ver se eles se aplicam a sua bicicleta. Verifique o manual do proprietário em primeiro lugar. Se você tiver alguma dúvida, consulte um profissional.
- Ao reinstalar roda, devidamente alinhar componentes do freio. Não fazer isso pode resultar em problemas de freio.
- Siga todas as especificações de torque ao apertar parafusos e porcas na remontagem - se eles são muito solto, a roda poderia oscilar ou sair. Muito apertado, ea roda pode não ligar corretamente.
- Se você está inseguro sobre como executar qualquer uma das etapas necessárias para este procedimento, chamar um profissional. Embora normalmente um procedimento simples, é também fundamental que é feito corretamente.
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