Como substituir a correia dentada em um rodeio 2001 isuzu

Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa para garantir que você não inadvertidamente ligar o motor.

Vire a correia de acionamento do ajustador no sentido horário com uma chave de caixa de ponta para aliviar a tensão na correia da unidade. Remova a correia de transmissão.

Retire os conectores elétricos da cablagem chassis no quadrante inferior esquerdo do compartimento do motor.

Desconecte os parafusos que fixam a polia do virabrequim ao virabrequim com uma chave de caixa, e retire a polia.

Remover a porca de fixação que se prende a tampa do cabo motor para a parte dianteira do motor, e retirar a tampa.

Retire a tampa para a correia dentada com uma chave soquete. Girar a cambota para alinhar as marcas de afinação na cambota com as marcas de temporização na carcaça do virabrequim.

Desligue o parafuso de ajuste para o tensor da correia dentada e remover o tensor do motor. Retire a correia dentada do virabrequim e comando de válvulas.

Ligue o tensor da correia de temporização e aperte o parafuso de ajuste com a mão. Rode o eixo de manivela para alinhar as suas marcas de sincronismo, se necessário.

Colocar um "J-43037" ferramenta entre a roda dentada de entrada e pinhão de escape da árvore de cames para segurar o eixo de comando no lugar enquanto você instalar a correia dentada.

Instale a nova correia dentada, mantendo lado a tensão da tensa cinto. Vire a alavanca de ajuste na correia dentada tensor no sentido horário até que o ponteiro sobre o tensor move-se para o centro do "V" entalhe na carcaça tensor.

Aperte o parafuso de ajuste para o tensor da correia dentada a 18 ft. Lbs. com uma chave de torque.

Recoloque a tampa frontal para a correia dentada e aperte seus parafusos de fixação a 53 in. Lbs. com uma chave de torque. Anexar os conectores elétricos para o cabo motor. Ligue a polia do virabrequim e aperte seus parafusos de fixação a 14 ft. Lbs.

Instalar a correia de transmissão e gire o ajustador de correia de transmissão anti-horário para aplicar tensão à correia de transmissão. Conecte o cabo para o terminal negativo da bateria com uma chave de caixa.