Como verificar e substituir uma correia dentada em uma sonata hyundai

Verifique sua correia dentada

1. Consulte o manual do proprietário para a quilometragem recomendada para substituir o seu correia dentada. Substituto para o Hyundai Sonata é de 60.000 milhas.

2. Localize a correia dentada e examiná-lo para quebras, danos, desgaste, manchas desgastadas ou de folgas.

3. Inspecione a correia para os dentes rachados ou ausentes que podem ser o resultado de material estranho recolher entre eles.

4. Determinar se o dano é correia dentada em ambos os lados. danos de um lado só pode ser causado por guia da correia dentada.

Retirar sua correia dentada

1. Desengatar o cabo negativo da bateria.

2. Gire o braço tensor para a direita 14 ° e tomar a correia dentada fora de sua polia.

3. Retire as polias da bomba de água, tensor, tensor e cambota e a calendarização capas de cinto.

4. Remover isolante de montagem do motor e suporte de montagem e o tensor automático.

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   Alinhe a marca de comando da cambota de modo que o primeiro pistão do cilindro está em "Top Dead Center" (TDC). As marcas de pinhão da árvore de cames e cabeça do cilindro carter de distribuição também deve alinhar.

6. Desatar a correia dentada.

Substitua sua correia dentada

1. Examine as rodas dentadas de cames e virabrequim. Substitua se houver desgaste excessivo ou outros danos.

2. Posicione a nova correia dentada sobre as rodas dentadas.

3. Relaxe o tensor da correia dentada para que ele possa entrar em contacto com o cinto. Ajustar o cinto para a tensão recomendada no manual do proprietário do veículo. alinhar também os indicadores de tempo na cam, manivela e outras rodas dentadas.

4. Devolver o motor para a marca de 0 ° girando-a duas revoluções na direcção da viagem.

5. Fixe a tampa da correia dentada e reinstalar tudo o que foi removido para aceder à tampa timing.

6. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e quaisquer outros itens que foram desconectados.

7. Ligue o motor e procure vazamentos.