351 Especificações da cabeça do cilindro ford windsor

Introduzido em 1969, o 351 Windsor partilhavam a mesma cabeça de vazamento estoque cilindro como o 302 e diferiam apenas no diâmetro do furo de parafuso, que era de 1/2 polegada na 351 contra 7/16 de polegada para o 302. Outra diferença entre o 351 e 302 é o número de furos de parafuso. O 351 tinha 16 furos de parafusos contra 12 no 302.

Uma grande variedade de cabeças de cilindro de reposição estão disponíveis para o 351 Windsor. Estas cabeças vêm em nu (apenas a fundição acabada) e montados (cabeças com válvulas, molas de válvulas, fechaduras, retentores e vedações) configurações. cabeças de série incluem o Edelbrock EDE-60219, uma cabeça de alumínio fundido com uma câmara de combustão 60cc e um diâmetro da válvula de admissão 1,900 polegadas. O diâmetro da válvula de escape na EDE-60219 é 1.600 polegadas com uma elevação de válvulas de máxima 0,575 polegadas.

cabeças de cilindro de desempenho ter melhorado durabilidade, acabamentos de qualidade superior a partir de fresagem CNC e as especificações modificadas para elogiar as peças do desempenho. Um exemplo é o Edelbrock EDE-61309, que possui uma câmara de combustão 62cc, um diâmetro da válvula de 2.080 polegadas e um ângulo de válvula modificado para melhorar o desempenho. A EDE-61309 também tem um padrão de parafuso escape de 2,5 polegadas para acomodar cabeçalhos de desempenho.