Os melhores cabeças mopar

As cabeças de cilindro de cunha, em conjunto com seus motores, possuía uma boa combinação entre torque e potência devido às suas câmaras de combustão em forma de cunha. Produzido em meados de 1950 para final de 1970, as cabeças foram usados ​​em motores de automóveis de passageiros para autocaravanas. Eles facilmente se encaixam em motores compatíveis com B e quadros do corpo C, fazendo swaps conveniente. Eles mantiveram válvulas de 1,88 polegadas e portas de escape de grandes dimensões. Os últimos números de fundição nas cabeças cunha pode ser identificado por 286, 209 e 518 designações.

As cabeças fechadas Mopar fábrica câmara tinha lançando números que terminam em 915 e 516. Eles veio equipado com válvulas de escape 1,60 polegadas, exceto para o motor 1967 440 cv com o número 915 casting, que teve os 1,74 válvulas de escape maiores. Construídos e equipados em carros pré-1968 e caminhões, os chefes tinha uma câmara de combustão de estilo de têmpera que se prestava bem às exigências de alta performance. A cabeça de câmara fechada 1967 440 hp tornou-se e permaneceu um projeto cobiçado porque foi o primeiro bloco grande que Mopar usado com válvulas de escape 1,74 polegadas capazes de produzir um 13: 1 compressão.

O design aberto de cabeça de fábrica da câmara começou em 1968 e durou até 1971, exibindo o número 906 casting. A cabeça tinha projetado recursos para compensar as emissões mais rigorosos e qualidade do combustível abaixo do padrão. Para compensar os níveis de potência mais fracos, Chrysler atualizado as válvulas de escape para 1,74 polegadas e elevou a altura de combustão da cabeça para permitir maior curso do pistão. O resultado deu as cabeças de câmara aberta quase os mesmos níveis de potência e desempenho do projeto da cabeça fechada.

A cabeça hemisférica Mopar fez grandes melhorias no torque e potência através do seu design exclusivo câmara de combustão. O motor de 426 hemi estreou em 1954 como uma máquina estritamente correndo, até que uma versão doméstica saiu em 1966. Mopar produziu a cabeça hemi foi produzido por oito anos, para a sua primeira encarnação. A cabeça hemi pode produzir uma razão de 10,25 compressão em mais de 425 hp. As cabeças de permitir uma extremidade superior 5000 rpm, com 490 libras-pé de torque. A válvula caules medida 5/16 polegadas, com a ingestão de 2 1/4 polegadas e exaustão 1 7/8 polegadas.