A junta da ingestão para o Mazda 626 está localizado entre o coletor de admissão e da cabeça do cilindro. A vedação que cria é importante porque a mistura de combustível / ar irá ser alterada se fugas de ar para dentro do sistema. juntas de admissão são feitos de metal ou de um material compósito que está em conformidade com as superfícies de ambas as partes. Remoção e substituição de peças, a fim de atingir a cabeça do cilindro e junta da ingestão é um processo demorado e, portanto, caro a menos que você pode fazer isso sozinho. As instruções deste artigo abrangem os motores de 2.0 litros e 2.2 litros.
Coisas que você precisa
- Sockets
- chaves
- panela de drenagem
- Chave de fenda
- alicate
- limpador de carburador
Retire o relé da bomba de combustível. É geralmente em fenderwell lado do motorista. Ligue o carro e permitir que ele seja executado até que ele pare. Isso limpa o sistema de entrega de combustível de qualquer gasolina.
Retire os dutos de ar, montagem do filtro de ar, câmara de ressonância e do sensor de fluxo de ar de massa, desconectando o conector elétrico ao sensor de fluxo de ar de massa e soltando os grampos sobre o duto de ar. Dependendo do tipo de grampo, use a chave de fenda, soquete ou um alicate.
Retire os cabos que ligam o acelerador e acelerador ao corpo do acelerador. Desligue as linhas de combustível. Insira trapos nas extremidades das linhas de combustível para mantê-los de vazamento.
Soltem as mangueiras de arrefecimento. Desligue a válvula de controle de ar ocioso e o sensor de posição do acelerador. Tirar o corpo de borboleta depois de retirar as porcas e parafusos de fixação.
Use fita adesiva e um marcador para rotular as linhas de vácuo no coletor de admissão e desconecte as mangueiras de vácuo do coletor de admissão. Retire os parafusos que prendem o colector de admissão superior e tirar o colector.
Desligue as linhas de combustível e do trilho do combustível e ligá-los com trapos. Use fita adesiva e um marcador para rotular os conectores de cablagem dos injectores de combustível e desligue-os.
Retire a braçadeira de suporte colector de admissão. Unbolt o colector de admissão e removê-lo.
Limpar os remanescentes da antiga junta, tanto do coletor de admissão e da cabeça do cilindro. Tenha cuidado para não deixar qualquer queda de detritos na cabeça do cilindro.
Instalar a nova junta de acordo com as instruções do kit de vedação. Use selante se é recomendável.
Montar o colector de admissão para a cabeça do cilindro e aperte os parafusos no padrão e no torque especificado nas instruções do kit de vedação.
Reattach as partes que foram removidas na ordem inversa. Tenha o cuidado de anexar todos os fios e tubos de vácuo para os lugares corretos.
Como substituir as juntas de admissão em uma s10 chevy
Como reparar vazamento de juntas colector de admissão