Principais componentes de cabeças de cilindro e sua função

Um motor`s cylinder head contains several vital components.

A cabeça do cilindro está localizado na parte superior do bloco do motor. Feito de alumínio ou ferro, que veda as câmaras de pistão, garantindo a pressão adequada dentro deles. Os primeiros motores que utilizam esta tecnologia, comparáveis ​​com os motores modernos usados ​​para automóveis de energia hoje, foram patenteados no início dos anos 1860. Desde esta inovação superou o problema de conter a explosão controlada de combustível dentro do bloco do motor, o design básico de motores com bloco de cilindros, pistões e cabeçote pouco mudou a partir de 2010.

gaxeta principal

  • A junta da cabeça, geralmente feita a partir de um pedaço fino de aço, veda a junta entre o bloco do motor e da cabeça do cilindro. Sem a junta de vedação da vedação entre eles, os dois componentes iria falhar, causando uma perda de pressão que por sua vez iria reduzir a potência de saída do motor. A água também poderia entrar na câmara do cilindro e misturar com o óleo do motor, causando superaquecimento e danos aos componentes internos.

Escape

  • Seu carro é executado a ignição de uma mistura de combustível e ar. Canais dentro da cabeça do cilindro permitir que o gás deixado por este ignição flua longe do motor e no sistema de escape através do colector de escape. Esta canalização remove o calor do motor e evita que a pressão interna de subir muito alto e provocando uma explosão.

válvulas



  • Em motores de válvulas no cabeçote, o conjunto da válvula de entrada fica na parte superior da câmara do pistão, dentro da cabeça do cilindro. As válvulas de controlo do fluxo de combustível e ar para dentro da câmara de êmbolo antes de as velas de ignição inflamar-los. No lugar destas válvulas, motores de injecção de combustível têm bicos injetores que forçam a mistura ar-combustível na câmara de cilindro.

Spark Plug Mounts

  • Cada cilindro requer uma fonte de ignição para inflamar a mistura ar-combustível. As velas de ignição são montados através de furos com rosca na cabeça do cilindro com seus eletrodos no interior da câmara do pistão. Os furos roscados assegurar uma vedação estanque aos gases, mantendo a pressão no interior da câmara de cilindro.

Eixo de comando

  • Motores com um veio de excêntricos por cima têm a montagem do veio de excêntricos alojados withing cambota do motor head.The cilindro, localizado na parte inferior do bloco do motor, acciona o eixo de comando, por meio de uma correia ou corrente. À medida que gira, ele abre a válvula de entrada do próximo cilindro ao fogo.

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