O Mercury de popa é um dos motores mais populares, como é a versão 1.150 hp. Muitos proprietários têm problemas quando se trata de ajustar o calendário neste modelo, em parte porque o manual torna as coisas um pouco confusas. Os passos são realmente fácil de realizar e a única ferramenta realmente necessário é um relógio comparador. Isso ajuda a ajustar tanto o cinto e o ponteiro timing.
Coisas que você precisa
- Dial indicador
instruções
Encontre a carenagem que cobre a cabeça de alimentação e remova-o para alcançar a correia dentada. As velas de ignição também precisa sair para ajustar a correia dentada. Procure o ponto no volante. Este ponto é a marca de alinhamento.
Remova as peças exteriores que cercam a correia de distribuição, incluindo a arruelas, enseada da polia e parafuso antes de tirar a correia dentada. Use um movimento no sentido horário para rodar o volante, mantendo um olho na marca de alinhamento ou de pontos. Quando este ponto corresponde-se com o meio do eixo distribuidor, parar de girar.
Vire a polia do distribuidor até a seta sobre ele chega ao ponto no volante. Adicione o novo cinto e anexar o anilhas, blot e tampa da polia. Você também pode ajustar o torque durante esta etapa.
Localize a primeira abertura da vela de ignição no motor e anexar um relógio comparador. Mova o indicador selector para a posição 0 e virar o volante. Continue girando o volante para a esquerda até que o indicador de discagem apenas passa a marca de 0,464. Em seguida, vire para a direita e parar, quando se chega a esta mesma marca.
Vire o ponteiro do tempo no sentido horário até ver o ponteiro atender a marca de 0,464. Agora você pode tirar o relógio comparador e adicionar novas velas de ignição. O momento em seu motor de popa está concluída.
dicas & avisos
- A marca de 0,464 refere-se à posição do veio de manivelas. A marca em si está localizado na borda externa do relógio comparador.
- Consulte sempre o seu manual, se você tiver quaisquer problemas de adaptação ao calendário. Todos os passos estão claramente definidos dentro do manual.
