Temporização avarias cinto pode ocorrer a qualquer momento em um Chevrolet Monte Carlo. Se o seu timing correia quebrar enquanto você estiver dirigindo, as consequências podem resultar em ferimentos ou morte. Manutenção regular correia de distribuição e substituição vai ajudar a garantir que o timing acidentes de correia são uma raridade. Substituindo uma correia dentada não é uma tarefa fácil, mas é absolutamente essencial para substituir a correia dentada danificado, usado em demasia ou avaria.
Coisas que você precisa
- cinto novo calendário
- conjunto de catraca ajustável
Certifique-se de que o motor está desligado. Localize a alavanca de liberação do capô, que está no painel inferior esquerdo diretamente acima do freio de estacionamento. Mova a alavanca para a esquerda e fazer o seu caminho para a frente do carro. Prop o capô aberto com segurança. Remova o cabo negativo ligado à bateria.
Você precisará remover a tampa do distribuidor, a fim de mudar correias dentadas. As cartas "DC" ou "Cap DC" será estampada na tampa (geralmente em um dos primeiros pistões na parede motor direito). Use um soquete ajustável para abrir a tampa DC-carimbada até que se alinha com o 4,5 marcador no lado de fora da tampa.
Verifique se o aparelho distribuidor está totalmente alinhada com o marcador 4,5. Isto indica que a peça rotor está na posição correta, permitindo que você use o primeiro eo terceiro conjuntos de cilindro. Girar os parafusos do lado de fora dos êmbolos algumas vezes para verificar que o mecanismo de disparo está na forma correta.
Remover o invólucro de plástico que está acima da correia de distribuição, puxando e removendo as estacas pequenas de borracha alinhados ao longo do lado da caixa e o caso em que o cinto assenta. Coloque-o de lado para substituir mais tarde.
Retire o seu correia dentada antiga e coloque-o de lado. Junte a sua nova correia dentada para a montagem dentro da carcaça do motor. Esticar a correia dentada firmemente sobre os rolos e prenda-o completamente. Coloque a caixa de borracha para trás sobre o conjunto correia de distribuição e fixá-lo no lugar. Reinicie o seu veículo e ouvir para garantir que a correia dentada está posicionada corretamente.
dicas & avisos
- Certifique-se de usar o cinto de timing correto para o seu ano e modelo de Monte Carlo.
- Nunca tente substituir a correia dentada, enquanto o Monte Carlo está em execução.
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